自動(dòng)化激光焊錫工藝在微電子制造業(yè)的應(yīng)用 激光錫焊技術(shù)不同于金屬激光焊接,它是由成熟的激光焊接技術(shù)與傳統(tǒng)錫焊技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合的一種應(yīng)用于汽車電子、3C電子、光通訊模塊、微電子制造等非金屬產(chǎn)品的焊接技術(shù)。如今,激光錫焊技術(shù)已經(jīng)成熟,隨著智能科技的發(fā)展,松盛光電激光錫焊工藝開(kāi)始向著智能化、自動(dòng)化的趨勢(shì)發(fā)展...

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激光錫焊工藝在微電子制造業(yè)的應(yīng)用

自動(dòng)化激光焊錫工藝在微電子制造業(yè)的應(yīng)用

激光錫焊技術(shù)不同于金屬激光焊接,它是由成熟的激光焊接技術(shù)與傳統(tǒng)錫焊技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合的一種應(yīng)用于汽車電子、3C電子、光通訊模塊、微電子制造等非金屬產(chǎn)品的焊接技術(shù)。如今,激光錫焊技術(shù)已經(jīng)成熟,隨著智能科技的發(fā)展,松盛光電激光錫焊工藝開(kāi)始向著智能化、自動(dòng)化的趨勢(shì)發(fā)展。

自動(dòng)化激光焊錫機(jī)在光通訊模塊的應(yīng)用

光通訊光電模塊在實(shí)現(xiàn)5G基站建設(shè)的光電轉(zhuǎn)換中起著重要作用。隨著國(guó)內(nèi)新基礎(chǔ)設(shè)施的加速發(fā)展,5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)光模塊市場(chǎng)需求的數(shù)量逐漸開(kāi)始增加。

在5G產(chǎn)業(yè)的模式下,100G光模塊的爆炸性增長(zhǎng)必將帶動(dòng)100G光模塊的爆炸性增長(zhǎng)。 目前,主流光模塊廠商已經(jīng)開(kāi)始開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)100G光模塊組件。 但是,傳統(tǒng)的焊接工藝導(dǎo)致產(chǎn)品合格率下降。 自動(dòng)化溫控式激光焊錫機(jī)完美解決了100G光模塊的批量生產(chǎn)問(wèn)題。經(jīng)過(guò)華為,Accelink等客戶的認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。

自動(dòng)激光焊錫機(jī)在微電子制造的應(yīng)用

經(jīng)過(guò)多年努力,汽車制造廠家成功開(kāi)發(fā)了下一代微型化連接系統(tǒng),包括微型化接插件及端子。針對(duì)不同導(dǎo)線廠家開(kāi)發(fā)的小線徑導(dǎo)線壓接問(wèn)題,也給出了創(chuàng)新解決方案以及測(cè)試驗(yàn)證方法,其較大優(yōu)勢(shì)是可以明顯減輕線束的重量。目前,各大導(dǎo)線廠商已開(kāi)發(fā)出各種加強(qiáng)型小線徑導(dǎo)線,在解決小線徑導(dǎo)線拉拔力不足的問(wèn)題上應(yīng)用了多種創(chuàng)新工藝,如采用銅合金導(dǎo)線、加入不銹鋼絲等,以40根導(dǎo)線為例,直徑為0.13mm2的導(dǎo)線總重量單為直徑0.5mm2導(dǎo)線的28%。

同時(shí),車用電子設(shè)備的快速增加驅(qū)動(dòng)著小型化的進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),特別是電子設(shè)備的高密集度和復(fù)雜度要求盡量在有限的空間內(nèi)布局盡可能多的功能。因此,汽車生產(chǎn)廠家又緊隨市場(chǎng)發(fā)展開(kāi)發(fā)了下一代微型化產(chǎn)品——微型連接系統(tǒng)。汽車連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純:在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間,架起溝通的橋梁,從而使電流流通,使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。

如此緊湊的結(jié)構(gòu),更求空間更小,對(duì)生產(chǎn)工藝也就提出了更高要求,事實(shí)上,該汽車電子產(chǎn)品集合了多種高要求的生產(chǎn)工藝。工業(yè)技術(shù)革新的同時(shí)也意味著對(duì)傳統(tǒng)加工業(yè)提出了巨大的挑戰(zhàn),汽車線束及連接系統(tǒng)的不斷微型化改變,對(duì)汽車安全性的要求不斷增加時(shí),松盛光電激光錫焊方式的發(fā)展無(wú)疑成為汽車電子微型化的重要利器。


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